Réplicas de carabelas Pinta y Niña y nao Santa María.
La nao Santa María se hundió mientras estaba fondeada en La Española en la nochebuena de 1492 en un descuido de la tripulación al garrear el ancla y chocar contra unas rocas.
La carabela Pinta con Martín Alonso Pinzón regresó al puerto de Palos después de arribar a España en la localidad gallega de Bayona para reparar daños. Allí tuvieron conocimiento por primera vez de las nuevas tierras descubiertas. No se conoce mucho mas de la historia de este barco.
La carabela Santa Clara llevaba el nombre de la Patrona de Moguer, lugar donde fue construída, pero era mas conocida como La Niña debido a la costumbre de llamar a los barcos por el nombre de su propietario, en este caso Juan Niño de Moguer, aunque en otros casos también se denominaban por el puerto de origen. Este barco fué el que tuvo una vida mas azarosa. Patroneada por Vicente Yáñez llevó de regreso a Colón a España después de atracar en Portugal unos días mas tarde de que lo hiciera la Pinta en Bayona. Mas tarde volvió de nuevo a América en el segundo y tercer viajes de Colón. Sufrió asaltos de piratas en el mediterráneo y huracanes en el Atlantico. A lo que se vé era el mas resistente y marinero de los tres barcos.
